El Ministerio de Transportes ha anunciado un proyecto de real decreto para la concesión directa de subvenciones al transporte público.
Un Retraso Administrativo del Ayuntamiento de Zaragoza Retrasa las Ayudas al Transporte Público
El concejal de Movilidad, Chueca, reconoció un «error administrativo» como la causa del retraso en la solicitud de ayudas.
El Ministerio de Transportes ha publicado un proyecto de Real Decreto que regula la concesión directa de subvenciones a Zaragoza y otras localidades, poniendo fin a la incertidumbre sobre los 7,4 millones de euros destinados al transporte público de Zaragoza.
Después de semanas de espera y de un informe favorable de la Abogacía del Estado, el Ministerio ha confirmado oficialmente que Zaragoza recibirá los fondos. Este proyecto también beneficia a Burgos, Mollet del Vallès, Arrasate-Mondragón, Oiartzun, Hernani, Zarautz, Algeciras, Puente Genil y la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona.
Estas subvenciones se otorgan porque estas localidades aplicaron durante 2023 un descuento del 50% en el precio de los abonos y títulos multiviaje de transporte colectivo urbano sin recibir ayudas estatales en el segundo semestre.
Requisitos para las Subvenciones
Los ayuntamientos deberán cumplir con los requisitos de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, y enviar una declaración responsable y un certificado que acredite el cumplimiento de los descuentos y la existencia de un Plan de Movilidad Sostenible.
En Zaragoza, el importe exacto será de 7.385.365,28 euros, siendo la mayor cuantía entre los beneficiarios. Burgos recibirá 561.383,77 euros y la Mancomunidad de Pamplona 2,4 millones, entre otros.
Subvenciones Compatibles
El Ministerio ha aclarado que estas subvenciones son compatibles con otras ayudas de administraciones públicas, privadas, de la Unión Europea o de organismos internacionales, siempre que no se supere el coste de la actividad subvencionada.
Reacciones y Contexto
La concejala de Medio Ambiente y Movilidad, Tatiana Gaudes, calificó la noticia como «buena», destacando que se soluciona un problema que no debería haber ocurrido y que afectaba a varias ciudades, no solo a Zaragoza. Según Gaudes, el retraso en la recepción de los fondos habría sido «injusto y perjudicial» para Zaragoza, que ha adelantado el 100% del descuento a los ciudadanos.
El error en la solicitud, que inicialmente se atribuyó a un fallo informático, fue finalmente reconocido por la alcaldesa Natalia Chueca como una serie de errores humanos y falta de control administrativo. El Ayuntamiento no había enviado la documentación al Ministerio de Transportes a tiempo, sino que la envió erróneamente al Gobierno autonómico.
Este Real Decreto cierra uno de los errores más destacados en la administración de Zaragoza en los últimos años, permitiendo finalmente la llegada de los fondos necesarios para mejorar la movilidad eléctrica en la ciudad, incluyendo la compra de 108 autobuses eléctricos, sistemas de recarga, dos nuevos tranvías y el nuevo sistema de bicicletas eléctricas de alquiler.
